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title: "SMA eCharger Ladestation 22kW | Vorrat prüfen"
description: "Wählen Sie die SMA eCharger Ladestation 22kW bei ESTG für PV-optimiertes Laden. Prüfen Sie den aktuellen Bestand und bestellen Sie online!"

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# SMA eCharger Ladestation 22kW - 3-Phasig - Art.No.: EVC22-3AC-20

## Specifications

- **Marke**: SMA
- **HS-Code**: 85044095
- **Hersteller**: SMA
- **Nettohöhe**: 495 MILLIMETER
- **Nettolänge**: 190 MILLIMETER
- **Nettogewicht**: 5 KILOGRAM
- **Nettobreite**: 270 MILLIMETER
- **Herkunft**: Deutschland
- **Kommunikation**: Ethernet, RS485, Wi-Fi
- **Funktionen**: RFID
- **Schutzart**: IP54
- **Maximalleistung (Ausgang)**: 22000 WATT
- **Phasenanzahl**: 1-phasig, 3-phasig
- **Segment**: Wohnbereich
- **Steckertyp**: Stecker
- **System**: SMA eCharger
- **Garantie in Jahren**: 5

## SMA eCharger Ladestation 22kW - 3-Phasig


Die SMA eCharger Ladestation 22kW regelt das intelligente Laden von Elektrofahrzeugen vor Ort. Dieses System lässt sich nahtlos mit den dreiphasigen Hybrid X Wechselrichtern und dem zentralen Sunny Home Manager 2.0 integrieren. Die Ladestation nutzt eine automatische Phasenumschaltung, um Fahrzeuge auch bei minimaler Sonneneinstrahlung mit selbst erzeugtem Strom zu laden. Das Gerät kombiniert Netzstrom und Solarenergie, um bis zu zweimal schneller als Standard-Wandladestationen zu laden. Die integrierte Intelligenz stimmt den Ladevorgang auf den aktuellen Verbrauch im Gebäude ab und berücksichtigt dynamische Energietarife.


Sie wählen mit diesem Modell eine universelle Erweiterung für sowohl private als auch gewerbliche Energiesysteme. Die Ladestation arbeitet direkt mit der Solaranlage zusammen, um überschüssige Solarenergie direkt in das Auto zu laden. Hierdurch lädt das fahrzeug rein mit Solarenergie, ohne die gekoppelte Hausbatterie zu entleeren. Die Montage verläuft dank der logischen Anordnung der Anschlussklemmen effizient.


### Vorteile der SMA eCharger Ladestation 22kW


- **PV-optimiertes Laden**: das System lädt das Fahrzeug direkt mit überschüssiger Solarenergie, ohne die Hausbatterie zu belasten.
- **Automatische Phasenumschaltung**: die Ladestation schaltet flexibel zwischen ein- und dreiphasiger Ladung um, um Solarstrom auch bei geringem Sonnenlicht zu nutzen.
- **Boost-Ladefunktion**: die Kombination aus Netzstrom und einphasigem Solarstrom lädt Fahrzeuge bis zu zweimal schneller als Basissysteme.
- **Zukunftssicheres Design**: die Hardware ist für dynamische Energietarife und bidirektionales Laden über spätere Updates vorbereitet.


## Spezifikationen


- **Ladeleistung**: 1.38kW bis 22kW (konfigurierbar)
- **Nennspannung**: 230V oder 400V
- **Netzfrequenz**: 50Hz oder 60Hz
- **Maximaler Nennstrom**: 32A pro Außenleiter
- **Fahrzeuganschluss**: Typ 2 Ladedose mit Shutter
- **Kommunikationsschnittstellen**: Ethernet, WLAN und RS-485
- **Backend-Kommunikation**: OCPP 1.6 JSON
- **Interne DC-Fehlerstromerkennung**: 6mA
- **Schutzart**: ip54
- **Schlagfestigkeit**: ik10
- **Gewicht**: 5.0 kg
- **Abmessungen**: 270 mm Breite, 495 mm Höhe, 190 mm Tiefe
- **Betriebstemperaturbereich**: -25°C bis +50°C
- **Standby-Eigenverbrauch**: weniger als 6.5W
- **Werksgarantie**: 5 Jahre

## Downloads

- [SMA eCharger Datenblatt](https://cdn.estg.eu/p/c/8/8/6/c886eb8726325f6cf9022ff0db47acaa9bda463d_SMA_eCharger_Datenblatt.pdf)
- [SMA eCharger Betriebsanleitung](https://cdn.estg.eu/p/e/a/4/b/ea4bcbe78ed24ce2ef8563553d80145d2fd4be99_SMA_eCharger_Betriebsanleitung.pdf)