Colonnine ricarica auto elettriche SMA
La vendita di colonnine di ricarica, stazioni di ricarica e wallbox è decollata negli ultimi anni man mano che i veicoli elettrici diventano sempre più l'opzione standard. Le prime colonnine di ricarica erano ancora abbastanza "primitive" rispetto alle attuali stazioni di ricarica "intelligenti" caricavano solo la batteria.
Le moderne stazioni di ricarica sono direttamente collegate a Internet, sicché in ogni luogo con una connessione a Internet, i consumi e i costi di energia elettrica risultano chiari. Gli ultimi modelli hanno anche diverse opzioni di configurazione tali che ciascuna stazione di ricarica possa essere perfettamente integrata in ogni casa.
Colonnine di ricarica per uso domestico
Noi offriamo una gamma completa di stazioni di ricarica per veicoli elettrici per la casa e per le aziende. In particolare, i modelli di caricabatterie a parete offrono soluzioni per le situazioni in cui le colonnine di ricarica fissate a terra occupano troppo spazio. Con le stazioni di ricarica sospese, c'è anche la possibilità di riporle in ordine, in modo da non recare alcun disturbo.
Qual è la differenza tra le stazioni di ricarica monofase e quelle trifase?
Con un caricabatterie monofase, la corrente passa attraverso un solo filo, mentre con un caricabatterie trifase, la corrente è divisa su tre fili, cosa che consente di trattare una maggiore potenza. Le stazioni di ricarica monofase utilizzano un collegamento standard a 230 volt e un fusibile standard da 16 ampere. I contatori contengono un collegamento monofase di serie.
Le stazioni di ricarica trifase utilizzano 3x230 volt. Questa viene anche detta corrente di potenza. Anche questa colonnina dispone di un fusibile standard da 16 ampere. Poiché la corrente è suddivisa fra tre fili, questa stazione di ricarica ha una capacità di carico massima più elevata.
Così come per i contatori, si può scegliere di acquistare una colonnina di ricarica monofase o una trifase. I vantaggi di una connessione trifase sono un tempo di ricarica più veloce e la possibilità di ricaricar contemporaneamente più batterie. Tuttavia, la batteria dell'automobile deve essere adatta alla ricarica con 3 fasi.
Calcolare il tempo di ricarica dell'automobile elettrica
Il tempo di ricarica di un'automobile elettrica è facile da calcolare. Per fare questo calcolo, è necessario conoscere la capacità della batteria e la capacità di ricarica dell'automobile. Se dividi il primo di questi valori per il secondo, saprai quanto tempo ci vuole per caricare un'automobile elettrica.
Se la tua automobile ha una capacità di 60 kWh, di questi saranno effettivamente utilizzati circa 55 kWh. Se carichi la batteria con una connessione monofase che ha una capacità di ricarica di 20 kW, il calcolo sarà: 60kWh/20kW = tempo di ricarica di circa 3 ore.
Stazioni di ricarica online e offline
Le stazioni di ricarica che operano offline sono collegate solo all'automobile. Non appena la spina è collegata, la colonnina di ricarica inizia a caricare per poi arrestarsi non appena la spina sarà scollegata o quando la batteria sarà carica.
La maggior parte delle moderne stazioni di ricarica sono dotate delle più recenti tecnologie e sono collegate a Internet. Possono essere facilmente integrate nella rete domestica tramite Wi-Fi. In questo modo la cronologia delle ricariche e i costi dell'elettricità sono sempre chiari e a portata di mano sull'app in qualsiasi luogo coperto da una connessione internet.
Stazioni di ricarica pubbliche e stazioni di ricarica private
Per ricaricare un'automobile elettrica sono disponibili diverse opzioni. È possibile ricaricare l'automobile presso una stazione di ricarica pubblica lungo il percorso, o in una stazione di ricarica in ufficio o a casa. Le persone che ricaricano la propria automobile elettrica a casa di solito lo fanno con una stazione di ricarica che può essere assicurata a una parete. Il vantaggio principale di una stazione di ricarica è che occupa meno spazio e volendo può sempre essere cambiata di posto. Una colonnina di ricarica viene invece installata una volta nella sua posizione definitiva.
Le colonnine di ricarica in luoghi pubblico hanno spesso più porte di ricarica, cosa che consente di ricaricare contemporaneamente più veicoli. Queste colonnine di ricarica spesso non hanno un cavo di ricarica fisso, pertanto l'utente deve avere con sé il proprio cavo di ricarica. Le colonnine di ricarica pubbliche sono spesso molto robuste, per resistere ad atti di vandalismo, ruggine e incendi.
Tipi di prese Wallbox per auto elettriche
Spina tipo 1 (Yazaki)
La spina di tipo 1 non sarà facilmente reperibile nei Paesi Bassi, poiché si tratta di una spina da 100 V ed è utilizzata principalmente in Nord America e Giappone. La ricarica di un'automobile elettrica con la spina Yazaki è possibile ma è molto più lenta. Ciò è causato dall'uso di una sola delle tre fasi disponibili nella spina di Tipo 1. Questo tipo di spina si trova su automobili come la Opel Ampera, Nissan Leaf, Toyota Prius e Mitsubishi Outlander PHEV.
Spina Chademo
La spina Chademo proviene dal Giappone ed è lo standard per la ricarica rapida nei Paesi Bassi. Entro mezz'ora, è possibile caricare completamente la batteria dell'automobile con questa spina. Lo svantaggio è che questa spina funziona solo con corrente continua.
Spina tipo 2 (Mennekes)
La spina Mennekes è stata designata dalla Commissione europea come uno standard per la ricarica delle automobili elettriche. Il vantaggio della spina Mennekes è che è possibile ricaricare sia con presa monofase (alimentazione dalla presa di casa) sia con presa trifase (corrente di potenza). La spina Mennekes si trova su marche di automobile come Tesla, Volvo V60 e BMW i3.
Spina combo
Dal 2017, la spina combo ha sostituito la spina Mennekes come spina standard europea. Il vantaggio principale della spina combo è che può essere utilizzata con corrente continua e con corrente alternata.
La ricarica domestica è più conveniente di quella pubblica
Quando si installa una stazione di ricarica a casa, si paga la tariffa standard del fornitore di energia, che è inferiore a quella di una stazione di ricarica pubblica. Secondo il punto di ricarica, è possibile pagare rapidamente il doppio rispetto a quando si carica la batteria a casa con la propria stazione di ricarica.
A cosa devo prestare attenzione al momento dell'acquisto?
Posso ricaricare la mia automobile con qualsiasi stazione di ricarica?
Questo dipende dal tipo di spina che è adatto per l'automobile. Con una spina combo di solito ce la si può cavare ovunque. Hai un'automobile con una connessione di Tipo 1? In tal caso puoi acquistare un adattatore di alimentazione che ti consenta di ricaricare ovunque.
Quanto tempo ci vuole per ricaricare la mia automobile?
Questo dipende dalla capacità massima di ricarica dell'automobile, dalla potenza del dispositivo di ricarica e dalla potenza installata sul contatore. Il calcolo della durata è facile:
Basta prendere la capacità della batteria dell'automobile, per esempio 65 kWh, e la potenza della wallbox, diciamo 22 kW: in questo caso ci vogliono circa 3 ore prima che la batteria sia completamente carica. A condizione che anche l'automobile e il contatore possano ricaricare con 22 kW.
Posso ricaricare la mia automobile con la mia energia solare?
Se hai i tuoi pannelli fotovoltaici ricaricare la tua automobile con la tua wallbox sarà molto più interessante. L'energia verde andrà direttamente nell'automobile senza l'intervento della rete elettrica. In questo modo ci si può avvicinare di molto all'autosufficienza.
